Типичные «болезни» стиральных машин: какие поломки случаются на 1-м, 5-м и 10-м году службы

Типичные «болезни» стиральных машин: какие поломки случаются на 1-м, 5-м и 10-м году службы

Здравствуйте. За годы практики я заметил простую закономерность: большинство поломок стиральных машин можно предсказать, зная их «возраст». Техника, как и человек, имеет свои типичные «детские болезни», проблемы «среднего возраста» и «старческие» недуги. Понимание этого жизненного цикла помогает быстро найти причину неисправности и сэкономить время и деньги. Если ваша помощница вдруг зашумела, остановилась или протекла, не спешите паниковать. Вероятно, с ней случилось то, что уже происходило с тысячами других машин ее возраста. В этой статье я поделюсь своими наблюдениями и помогу вам разобраться, что происходит с техникой и что делать. А если диагностика покажет, что требуется вмешательство специалиста, качественный ремонт стиральных машин в Москве поможет быстро вернуть ее в строй.

Ремонт стиральных машин

1-3 года: «Детские болезни» и проблемы неправильной эксплуатации

В первые годы службы серьезные заводские дефекты обычно уже проявились и были устранены по гарантии. Большинство проблем в этот период связано не с износом, а с внешними факторами и ошибками при использовании. Это хорошая новость, потому что часто такие неисправности можно устранить самостоятельно.

Засоры сливного фильтра

Это абсолютный чемпион среди поломок «молодых» машин. Симптомы такие: программа стирки останавливается на этапе слива, вода остается в барабане, а машинка может издавать гудящий звук. Причина банальна — в сливной фильтр попадают посторонние предметы из карманов: монеты, скрепки, косточки от бюстгальтеров, носки. Фильтр-ловушка для того и нужен, чтобы этот мусор не попал в насос.

Что делать: Отключите машину от сети, найдите небольшой люк внизу на передней панели, откройте его, подставьте неглубокую емкость для сбора остатков воды и аккуратно выкрутите фильтр. Удалите все лишнее и поставьте его на место. Процедура занимает пять минут.

Протечки из-за повреждения манжеты или неправильного подключения

Если под машинкой появляется лужа, первым делом осмотрите резиновую манжету-уплотнитель вокруг люка. Острые предметы в карманах (ключи, саморезы) легко могут ее порвать. Другая частая причина — ослабление хомутов на сливном или заливном шланге сзади машины. Проверьте, надежно ли они затянуты.

Совет эксперта: Всегда проверяйте карманы перед стиркой. Это простое правило убережет от 90% засоров и порезов манжеты. Помню случай, когда из фильтра новой машины я достал пять монет, две скрепки и маленький брелок. Клиент был уверен, что это серьезная поломка, а весь «ремонт» свелся к чистке.

Шум из-за неправильной установки

Новая машина «прыгает» по ванной при отжиме? Вероятно, при установке забыли выкрутить транспортировочные болты. Они жестко фиксируют бак для безопасной перевозки. Если их не убрать, вся вибрация от вращения барабана будет передаваться на корпус. Это не только создает ужасный шум, но и быстро разрушает амортизаторы и подшипники.

4-7 лет: Первые признаки «хронических заболеваний»

К этому возрасту машинка отработала уже тысячи часов. Начинается естественный износ некоторых узлов, которые работают под постоянной нагрузкой. Поломки становятся серьезнее, но в большинстве случаев ремонт абсолютно рентабелен.

Износ ТЭНа: вода перестает греться

Главный враг трубчатого электронагревателя (ТЭНа) — накипь от жесткой воды. Она покрывает его плотной коркой, мешая отдавать тепло воде. В итоге ТЭН перегревается и сгорает. Вы заметите, что белье стало хуже отстирываться, а стекло люка во время стирки остается холодным.

Выход из строя сливного насоса (помпы)

Насос, откачивающий воду, работает в каждой стирке. Его ресурс не бесконечен. Со временем его крыльчатка изнашивается, а двигатель теряет мощность. Признаки скорой поломки: машина сливает воду не до конца, делает это дольше обычного или гудит, но вода не уходит. Иногда насос просто заклинивает от попавшего в него мелкого мусора, который проскочил через фильтр.

Износ щеток электродвигателя

Если у вас коллекторный двигатель (а он стоит в большинстве машин), то со временем в нем стираются графитовые щетки. Они передают электричество на ротор, заставляя его вращаться. Когда щетки изнашиваются, контакт пропадает. Барабан перестает крутиться, либо делает это с перебоями, могут появляться искры в районе двигателя. Замена щеток — стандартная процедура, которая возвращает двигатель к жизни.

8-10+ лет: «Возрастной» износ ключевых узлов

Машины старше восьми лет уже считаются «ветеранами». На этом этапе выходят из строя фундаментальные и дорогие в замене детали. Здесь владельцу часто приходится принимать решение: ремонтировать или задуматься о покупке новой техники.

Износ подшипников барабана

Это одна из самых серьезных поломок. Подшипники обеспечивают плавное вращение барабана. Их износ начинается с появления легкого гула при отжиме, который со временем перерастает в грохот, похожий на звук взлетающего самолета. Если запустить проблему, может появиться люфт барабана и повредиться бак. Ремонт сложный, требует полной разборки машины, поэтому его стоимость высока.

Совет эксперта: Как только услышали посторонний гул при отжиме, не откладывайте диагностику. На ранней стадии заменить подшипники дешевле. Если продолжать пользоваться неисправной машиной, можно «попасть» на замену всего бака в сборе с барабаном, а это уже половина стоимости новой техники.

Выход из строя амортизаторов

Амортизаторы гасят сильные колебания бака во время отжима. Со временем они «устают» и перестают выполнять свою функцию. Машина начинает сильно вибрировать и стучать, буквально «прыгая» по полу. Это похоже на поведение автомобиля с неисправной подвеской. Игнорирование этой проблемы ведет к разрушению других узлов от постоянной тряски.

Проблемы с электроникой (модулем управления)

Электронный модуль — это «мозги» стиральной машины. Он чувствителен к перепадам напряжения в сети. С годами компоненты на плате деградируют. Неисправность может проявляться по-разному: программы не запускаются, машина «зависает» на одном месте, индикаторы хаотично мигают. Иногда модуль можно отремонтировать, но часто требуется его полная замена.

Таблица-шпаргалка: Как продлить жизнь стиральной машине

Профилактика всегда лучше и дешевле ремонта. Вот простая таблица, которая поможет избежать частых проблем.

Проблема Метод профилактики
Засор сливного фильтра Проверять карманы перед стиркой. Чистить фильтр раз в 3-4 месяца.
Накипь на ТЭНе Использовать качественные порошки. Раз в полгода запускать холостую стирку на высокой температуре с лимонной кислотой или специальным средством.
Износ подшипников Не перегружать машину бельем. Соблюдать вес, указанный в инструкции.
Поломка насоса (помпы) Регулярная чистка сливного фильтра, чтобы в насос не попадал мусор.
Сбой модуля управления Использовать сетевой фильтр или стабилизатор напряжения для защиты от скачков.

Теперь вы знаете «слабые места» вашей машины на каждом этапе ее жизни. Внимательное отношение и простая профилактика помогут избежать большинства неприятностей и продлить срок службы техники. Если же поломка оказалась серьезной и требует профессиональных навыков, не рискуйте. Обращение в надежный сервис, такой как RemontGis, гарантирует качественную диагностику и ремонт. Главное — вы вооружены знаниями и понимаете, что происходит.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Помогают ли популярные средства для смягчения воды от накипи?
Ответ: Да, они работают. Их регулярное использование снижает образование твердых отложений на ТЭНе, продлевая его ресурс. Но это не отменяет необходимости периодических профилактических чисток машины.

Вопрос: Какая поломка встречается чаще всего, независимо от возраста машины?
Ответ: Если говорить о вызовах, то это проблемы со сливом. Причина может быть разной — от простого засора в фильтре до неисправности насоса. Но симптом «машина не сливает воду» — это самая частая жалоба.

Вопрос: Когда ремонт уже нецелесообразен и лучше купить новую машину?
Ответ: Обычно я советую задуматься о покупке, если стоимость ремонта превышает 40-50% от цены новой аналогичной модели. Чаще всего такая ситуация возникает при выходе из строя подшипников на машинах старше 8-10 лет, особенно с неразборным баком.

Оцените статью
pro-vosk.ru